Com sucesso, novo processo deve permitir substituição de estações de trem antigas em todo o país Por Isabel Lima – editada por Mariana Collini em 23/03/2025 Empresas por todo o mundo já constroem objetos e máquinas com impressoras 3D, como a bioimpressão de órgãos e até montagem de casas. Porém, duas empresas no Japão decidiram […]
Publicidade
Com sucesso, novo processo deve permitir substituição de estações de trem antigas em todo o país
Por Isabel Lima – editada por Mariana Collini em 23/03/2025
Empresas por todo o mundo já constroem objetos e máquinas com impressoras 3D, como a bioimpressão de órgãos e até montagem de casas. Porém, duas empresas no Japão decidiram inovar ainda mais e anunciaram a primeira estação de trem feita com impressora 3D.
A Companhia Ferroviária do Oeste do Japão (JR West) e a Serendix Co. Ltd. divulgaram em 11 de março a aprovação do projeto. Conforme apuração da New Atlas, a montagem da estação ferroviária acontecerá na noite do dia 25 de março, em apenas 6 horas.
O endereço da primeira estação de trem é em Arita, na província de Wakayama, na estação Hatsushima, localizada na linha JR Kisei.
Estação de trem impressa
Com dez metros quadrados, as peças da nova estação prevêm reforço com vergalhões e preenchimento de concreto. O material garante maior durabilidade e reduz a necessidade de manutenções, segundo as empresas.
Apesar da construção ocorrer em outro local, a montagem da estação tomará apenas 6 h, com ajuda de um guindaste. De acordo com o comunicado divulgado pela JR West, esse é o tempo entre o último trem da noite e o primeiro da manhã seguinte. “Essa abordagem reduz significativamente o tempo de construção em comparação com métodos convencionais, como aço ou concreto armado”, explicou a JR West.
Além disso, a tecnologia permite maior liberdade no design, permitindo que a identidade própria do local fique estampada na estação.
Expansão do projeto
A depender dos resultados do projeto-piloto, a tecnologia pode alcançar outras estações do País. Aliás, a JR West já entende a aplicação da tecnologia como uma forma de lidar com a escassez de mão de obra da construção civil.
“Essa iniciativa promove a sustentabilidade do transporte ferroviário e se alinha à visão de longo prazo da empresa de oferecer um serviço seguro, confiável e ecologicamente responsável”, informou a JR West.
Foto: Divulgação/ Companhia Ferroviária do Oeste do Japão
2 min
