Em Curitiba, ônibus só circulam com pessoas sentadas

A prefeitura de Curitiba (PR) estabeleceu que todos os ônibus deverão circular apenas com passageiros sentados e mediante lotação, apenas fazendo paradas para o desembarque dos usuários. A medida é parte do conjunto de resoluções municipais para conter o contágio da covid-19.

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Segundo a norma, as empresas que descumprirem a decisão estarão sujeitas a multas de R$ 50 por infração, um valor alto considerando que o número de viagens diárias pode chegar a 9,5 mil, segundo dados municipais. Dessa maneira, espera-se a diminuição do número de usuários no transporte público; contudo, as linhas manterão a programação normal com segurança reforçada e vão contar com o apoio de ônibus reservas, caso necessário.

As decisões da programação das linhas coletivas de ônibus foram anunciadas pelo presidente da Urbanização de Curitiba (Urbs), empresa responsável pelo transporte público de Curitiba, Ogeny Pedro Maia Neto, que pede o apoio da população para garantir a eficácia das medidas de segurança: “Não temos como fiscalizar todos os passageiros, são 270 mil usuários. A população e as empresas precisam entender a gravidade da situação”.

Comprometimento com os profissionais de saúde

Como medida de proteção, a Urbs também confirmou a permanência da circulação da linha Expresso Exclusivo Saúde, que opera desde o fim de junho. Com o objetivo de transportar exclusivamente os profissionais da saúde atuantes em hospitais e clínicas de maneira rápida e segura, o coletivo tem horário limitado e atua entre 18h20 e 19h20 no centro de Curitiba.

Acompanhando a tendência mundial, a capital paranaense também implementou mudanças temporárias em seu cenário urbano. Além de novas ciclovias e linhas de ônibus, há alterações com planejamento de longo prazo. Nesse contexto, buscou-se considerar questões como desenvolvimento e mobilidade urbana sustentáveis.

Mais segurança no trânsito

Embora, segundo as secretarias estaduais, os acidentes no trânsito tenham diminuído de maneira drástica, a gravidade nos casos aumentou significativamente. Os dados ressaltam a importância de novas soluções na locomoção urbana: redesenho de vias, redução de limites de velocidade e conscientização do tráfego na cidade como exemplos para manter a queda nas ocorrências de trânsito após a quarentena.

Contudo, a eficiência das resoluções só é garantida com o apoio público tanto por parte da população quanto do governo, que deve fiscalizar e propor multas mais severas ao descumprimento das decisões. Isso também contribui com o design participativo do meio urbano, aproximando os cidadãos das responsabilidades e escolhas quanto ao futuro da cidade.

Fonte: Secretaria Municipal de Saúde de Curitiba, Prefeitura de Curitiba